Est-ce la fin du principe « plus on réserve tôt, moins le billet est cher » ? La SNCF envisage d'appliquer des prix plafonnés sur ses principaux trajets de TGV, explique France Info. L'idée serait de définir un prix référentiel que la compagnie s'engagerait à ne pas dépasser, même un jour de grand départ, par exemple.
Si l'idée est adoptée par la SNCF, ces prix plafond concerneront tous les TGV, InOui comme Ouigo, mais seulement en seconde classe. Cet été, la SNCF avait déjà baissé les prix sur 4 millions de billets. L'objectif étant de booster la demande. Car la fréquentation des trains a plongé avec la pandémie de Covid-19. Lors du deuxième confinement, les trois quarts des trains TGV et Ouigo sont restés à quai : de quoi creuser le déficit de l'entreprise déjà éprouvée par une année difficile.
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La crise sanitaire pourrait faire perdre près de 5 milliards d'euros à la SNCF, explique son PDG, Jean-Pierre Farandou. Et « pour que le groupe aille bien, il faut que le TGV aille mieux », explique-t-il à l'Agence France-Presse. « Il faut qu'on retrouve des prix accessibles même au dernier moment » dans les TGV, a-t-il relevé, disant être « assez favorable à une espèce de prix psychologique maximal ».
Les voyages d'affaires en berne
Ce nouveau référentiel, mieux adapté aux pics de la demande, devrait être mis
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